“我們倉庫里的貨，左邊是走中歐卡航，右邊是發中俄卡航，以義烏貨為主，也集拼全國貨源�！比涨�，在國際陸港集團卡航集運中心（孵化區）倉庫，入駐企業相關負責人任珍珍指著整齊堆放的貨物說，今年2月中俄卡航項目啟動后，國際陸港集團整合倉儲資源、卡航運力、海外服務等優勢資源，聯合義陸航國際供應鏈有限責任公司不斷放大貿易優勢、提升貿易能級，3月中俄卡航試運行成功后，項目不斷發展壯大，出口體量日益增長，集貨能力也由義烏擴展至全國各地。 近年來，訂單小單化趨勢明顯，為集拼新模式創造了良好的發展空間。小規模、多品種的小商品拼箱出口，是義烏外貿訂單的重要組成部分。記者了解到，義烏通過小商品集拼中心建設，依托市場采購貿易方式，可以將幾十張乃至上百種的小商品裝入一個貨柜，直接送達全球230多個國家和地區。 隨著新業態、新模式的不斷涌現，聚焦集拼貿易便利化，我市與阿里巴巴合作打通了“市場采購+跨境電商”出口模式。同時，把握我國加入《國際公路運輸公約》契機，國際陸港集團卡航集運中心（孵化區）啟用，落地中韓集拼中心項目，“義烏—山東—韓國”雙向貿易實現“3日達”，進一步放大義烏市場和貿易優勢。 作為跨境巨頭必爭之地，義烏是全球跨境電商平臺核心（賣家）產區之一，不僅擁有全球最大的小商品批發市場，電商經營主體更是超過57萬戶，其中一半以上從事跨境業務，出海需求旺盛。 義烏跨境電商協會會長徐儼表示，義烏的跨境電商發展具有起步早、主體多、規模大、把握趨勢快等特點，我市也將跨境電商定位為戰略性、先導性產業進行重點培育，取得了良好成績，跨境網絡零售額連續多年位列全省首位。今年前三季度，全市實現跨境電子商務交易額914.21億元，同比增長11.66%。 憑借海量的商品資源，四通八達的物流體系，義烏跨境電商的貨源被源源不斷地輸送到全球。在浙江揚程國際物流有限公司倉庫里，貨運司機劉師傅拉著一車來自上海的貨物緩緩駛入。次日，這車貨物將通過“市場采購+美森快船模式”被運送至寧波舟山港，半個月后，運抵美國洛杉磯。 “華南、華東地區的跨境電商都是我們的客戶，紡織品占40%，日用百貨占60%，義烏本地貨占25%�！薄皳P程國際”負責人程克超告訴記者，從寧波舟山港到美國洛杉磯，美森快船11天就可抵達，最快1-2天就可完成清關，由美國UPS、卡派進行派送。 下一步，義烏將圍繞“小商品、小訂單、小企業”，聚焦集拼貿易便利化、國際物流快遞化、貿易網絡全球化，不斷推動商貿樞紐從“市場優勢”單輪驅動向“貿易+物流優勢”雙輪驅動轉變。 |
GMT+8, 2024-9-18 11:10
